Ethic DTC Pandora Freestyle Patinete: Desata Tus Trucos con Confianza
Entra en el mundo del freestyle scootering de élite con Ethic Pandora, un scooter acrobático de alta gama diseñado para aquellos que viven para dominar skateparks y paisajes urbanos. Fabricado por Ethic, un pionero en la industria de los scooters profesionales, el Pandora es la quintaesencia de rendimiento y estilo.
Características Clave:
Maestría Ligera: Con un peso de solo 3,31 kg, el Pandora ofrece una agilidad incomparable, haciendo que los tailwhips, barspins y grinds se sientan sin esfuerzo. Su diseño ligero garantiza un control óptimo, ya sea que estés golpeando rampas o deslizándote por las calles de la ciudad.
Excelencia de la Barra de Acero Cromoly: La barra de acero Cromoly 4130 es la columna vertebral de este scooter, asegurando resistencia durante los trucos más exigentes. Su diámetro sobredimensionado proporciona un agarre sólido, esencial para ejecutar acrobacias avanzadas.
Ruedas de Precisión para Riders Profesionales: Las ruedas de 115 mm, junto con los rodamientos de alto rendimiento ABEC 9, garantizan un viaje suave, asegurando que te deslices sin problemas a través de cada truco y transición.
Mantenimiento Sencillo con HIC: Con el sistema de compresión HIC, tienes garantizada una experiencia de mantenimiento sin complicaciones, permitiéndote concentrarte en lo que realmente importa: perfeccionar tus habilidades y superar límites.
Listo para Rodar: El Pandora llega montado al 95%, asegurando que puedas sumergirte directamente en la acción y dejar tu huella en la comunidad de scootering.
Versatilidad en Tamaños: Ya seas un entusiasta en ciernes o un profesional experimentado, el Pandora se adapta a todos con sus opciones de tamaño mediano y grande, asegurando un ajuste perfecto para cada rider.
Redefine tu experiencia de scootering con el Ethic DTC Pandora Stunt Scooter. Construido para aquellos que se atreven a soñar en grande y montar con fuerza.
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Street es un concepto de conducción callejera que significa crusing en la calle o en el parque de skate. Eso significa que puedes hacer muchos diferentes trucos — solo tu imaginación pone límites. Street es el modo de conducir más utilizada y a menudo impone grandes exigencias en relación con el diseño y la calidad de la construcción del patiente. Una construcción sólida le permite soportar cualquier desafío que la calle pueda ofrecerle, así como sentirse más seguro de sí mismo, ya sea la primera vez que sale o si lo ha hecho 100 veces antes.
Rampas
Rampas = Conducción en rampas. Normalmente conduces en rampas para aprender a hacer nuevos trucos con el patinete. ¡Esto le da más confianza en sí mismo a la hora de conducir y en general! A menudo hay rampas en los parques de skate. Sin embargo, si no tiene la suerte de tenerlo cerca, le recomendamos que adquiera una de nuestras rampas NKD, que le permite practicar en cualquier lugar tanto dentro como fuera. Existe muchos differentes modelos de rampas, lo que es una excelente manera de desarrollarte y mejorarse.
Slide
Slide, conocido como Grind es un truco que significa deslizarse sobre algo. Por ejemplo, podría ser un tubo, una barandilla, una escalón, prácticamente cualquier cosa que se pueda imaginar. Con el patinete adecuado todo el mundo puede aprender a deslizarse. Solo requiere que tenga en cuenta que el deck de su patinete de trucos tiene una base de grind. Es decir, cortes que te permiten deslizarte. Esta forma de correr es muy popular y puedes correr con tus amigos en todas partes.
Transporte
Transporte se refiere a la capacidad del patinete como un medio de transporte. Es decir, la capacidad de llevarte desde punto A a punto B y si es fácil llevarse contigo. Patinetes de transporte se ha hecho muy popular en muchas ciudades europeas en los últimos años como un medio para llevarse a la escuela, al trabajo o cualquier otro sitio. También es muy cómodo usar durante vacaciones si sea demasiado llevar la bici. Un patinete de transporte tiene la ventaja de poder plegarse y colocar sobre el hombro.
Calidad
Calidad. Esta es una expresión de nuestra evaluación profesional del patiente. Esto se basa en los materiales, la construcción, el rendimiento y la vida útil estimada. Con una calificación alta aquí, has adquirido un scooter súper bueno que vale la pena.
Certificado SGS:
Un certificado de SGS es una confirmación de la calidad e integridad de un producto realizada por SGS, conocida mundialmente por sus certificaciones y pruebas profesionales de productos.
Los productos con una marca CE emitida por el servicio de certificación de SGS indican que estos productos han pasado por varias pruebas y métodos de prueba diferentes, que están de acuerdo con varios requisitos y estándares que estas clases / grupos de productos deben cumplir. Además, un certificado de SGS confirma que cada parte del producto ha sido probada al máximo para garantizar una calidad increíblemente alta de durabilidad y funcionalidad.
Cada producto forma parte de una clase de producto o grupo de productos, cada uno con su propio número de identificación con marcado CE. Este número de identificación puede ser utilizado por usted como consumidor para legitimar la certificación y encontrar más información sobre para qué está aprobado el producto que está comprando.
Altura total:
La altura total del patinete. No hay nada que es correcto o incorrecto en relación a la altura de un patinete. Sin embargo, generalmente, los patinetes más bajos se orientan a los trucos técnicos, mientras que los patinetes altos son para el transporte y da una buena comodidad. Algunos patinetes se puede ajustar para adaptarse a usted y sus necesidades.
Peso:
El peso total del patinete. A menudo, los patinetes más pesados están hechos de un material como el acero, que aumenta la durabilidad y longevidad. Los patinetes de un material más ligero como el aluminio son más fáciles de llevar y transportar consigo. Dependiendo si eliges un material en vez de otro, tiene un influencia sobre el precio del patinete. Por ejemplo, un patinete de trucos debe poder soportar un poco de todo y por eso es mejor comprar un patinete en un material duradero.
Carga maxima:
La carga máxima es la carga de peso recomendada por el fabricante sobre el producto. Esto establece su conocimiento y evaluación del producto para que la vida útil no se reduzca.
Diseño del deck:
Hay tres tipos de diseño de plataforma: de una pieza, de dos piezas y plegable. Las plataformas de una pieza son muy duraderas ya que están hechas de piezas soldadas, mientras que las plataformas de dos piezas se unen con pernos. La ventaja de las plataformas de dos piezas es que a menudo se pueden plegar y algunos modelos tienen tubos de cabeza que dan la posibilidad de diferentes ángulos. Un diseño plegable permite plegar el scooter para poder llevarlo rápidamente debajo del brazo o en el hombro.
Hay muchas funciones y sistemas diferentes para scooters plegables. Si necesita su scooter para desplazarse entre el autobús, el tren, el coche o simplemente para moverse, un sistema rápido y fácilmente plegable es una ventaja. Rápidamente experimentará que esta función marca la diferencia si usa su scooter para llevarlo en los trenes, autobuses, etc.
Material del deck:
El material del deck de un patinete está generalmente hecho de aluminio, porque es un material ligero y durable. El aluminio es relativamente suave y por lo tanto se mezcla con otros metales. Se divide el aluminio en aleaciones, donde se determina el valor de aluminio según el metal con que está mezclado. Una alta nivel de aleación significa un material de producto más duradero.
Grado de resistencia del material:
La resistencia del aluminio se mide en toneladas, bajo cuántas toneladas se presiona el aluminio. Una plataforma de patinete de aluminio T4 se produce bajo 4 toneladas de presión, donde T6 significa que ha sido prensada por debajo de 6 toneladas. Cuantas más toneladas se haya presionado el metal, más fuerte será el patinete.
Longitud del deck:
La longitud total de la base del deck. La longitud del deck determina el espacio que se tiene para los pies. Cuanto más largo sea el deck, más espacio tendrá, por supuesto y cuanto más corta sea la longitud, menos espacio tendrá.
La anchura del deck:
La anchura total de la base del deck. Igualmente, la anchura determina cuanto espacio tiene para los pies. Si, por ejemplo, puedes estar con ambos pies en la base o no.
El cóncavo:
El cóncavo es la curvatura invertida de la base del deck. Ayuda a mantener los pies firmemente en el deck y da un mayor agarro para que no pierdas el equilibrio. Se mide el cóncavo del patinete sobre la curvatura del deck y se mide en grados.
Compresión:
El sistema de compresión es el sistema que sujeta la horquilla firmemente al headtube del deck y reduce el holgura que todos los scooters tendrá con el tiempo, como todo el otro que se utiliza activamente al aire libre.
La horquilla:
Las horquillas pueden dividirse en dos grupos principales: Una pieza o dos piezas. Las horquillas de una pieza están moldeados o cortados de una pieza de metal, dando menos puntos débiles a la horquilla en relación con horquillas de dos piezas que está compuesto de varias piezas. Además se puede dividir las horquillas en las que tiene rosca y las que no la tiene. Las horquillas con rosca se apreta. Las horquillas sin rosca requiere un kit de compresión.
Tipo de headtube:
El headtube del deck determina el tipo de headset que es utilizable para el patinete. Un headset integrado está más protegido y por lo tanto dura más tiempo que un headset no-integrado, cuando el headset, respectivamente, se sitúa dentro y fuera del headtube.
Material de la manillar:
El acero es un material muy resistente y duradero. Las barras de acero son muy fuertes, pero también significativamente más pesados que las barras de aluminio, por ejemplo. Las barras de aluminio son más adecuados para scooters que realmente salen y que se conduce de manera duro. Además, si está interesado en un manillar de patinete que combine resistencia y ligereza, un manillar de titanio es la mejor opción. El titanio es un material súper resistente con una durabilidad increíble, que a diferencia del acero no pesa mucho. Lo que esto significa en parte es que con una barra de patinete de titanio obtienes la ligereza como con el aluminio y la resistencia como con el acero.
Altura de la manillar:
La altura total desde la parte inferior hasta la parte superior de la manillar. Se recomienda que la altura de la manillar se adapta a la persona que conduce. Es possible ajustar la altura de algunos de los scooters para adaptarse a usted y su altura. Por ejemplo, patinetes de trucos se compra con una altura de barra fija. La razón por la cual el patinete de trucos no es ajustable es porque deja un punto débil, que no es bueno a la hora de hacer trucos.
La anchura de la manillar:
Diferentes anchuras de la barra son adecuados para diferentes estilos de conducción. Si se hace trucos al aire tienes más control sobre el truco con una barra ancha, mientras que una barra estrecha es más adecuada para trucos técnicos. Por lo tanto, la anchura de la manillar tiene un impacto para sus habilidades y por eso se debe considerar para qué se quiere utilizado el patinete.
Tamaño del Clamp:
El tamaño del Clamp depende del número de pernos con los que se aprieta el Clamp. Cuanto más pernos, más grande es el tamaño del Clamp. Asimismo, cuando menos pernos se utilicen, menor será el tamaño del Clamp.
Diámetro exterior:
El diámetro exterior de la barra determina que Clamp será apropiado. Por lo tanto, se recomienda que el diámetro exterior de la barra corresponde al interior del Clamp. Sin embargo, tenga en cuenta que algunos Clamps se pueden utilizar para tanto barras estándar como barras sobredimensionadas.
Diámetro interior:
El diámetro interior determina qué horquilla está adecuada. Si es una horquilla de una piezas o de dos piezas depende principalmente de lo que quiera con el patinete. A menudo, la ventaja de una horquilla de dos piezas es que se puede replegarse, lo que es conveniente para el transporte. Una horquilla de una pieza es mucho más fuerte y por lo tanto puede sportar lo mismo que un patinete de trucos.
Diámetro de la rueda:
El tamaño de la rueda debe depender de su estilo de conducción. Si su enfoque se basa en la experiencia de conducir con buen flujo y velocidad, vaya para ruedas más grandes. Sin embargo, elije ruedas pequeñas si quieres más control. Sin embargo, es importante que el diámetro de la rueda se ajuste tanto con la horquilla delantera, el deck y los frenos.
Dureza de la rueda:
La dureza de la rueda se mide en la escala del durómetro que varía de 0 - 100A, donde 100A es el más duro. Las ruedas más duros tienen mejor durabilidad, pero da un impacto más claro en superficies irregulares. La rueda dura rueda más rápido y por lo tanto es ideal para parques de skate con rampas, donde la superficie es plano. Las ruedas más suaves tienen una vida más corta y son más tolerantes a las superficies irregulares. Por lo tanto, las ruedas suaves son ideales para el crucero y street skate.
Material de la rueda:
Las ruedas de aluminio y las ruedas de nilón tienen cada uno sus cualidades. Las ruedas de aluminio son las más fuertes, pero las de nilón son más ligeros. Si va a ser el uno al otro depende si se quiere hacer trucos con el scooter o simplemente utilizarlo como medio de transporte. Es una ventaja tener ruedas fuertes si se conduce fuera.
Diseño de la rueda:
Existen diferentes diseños de ruedas: Solid y Spoked. Las ruedas Solid son relativamente pesados para un scooter, pero tienen una mayor durabilidad. Las ruedas Spoked son más ligeros, pero también tienen una durabilidad más pequeña.
Perfil de la rueda:
Un perfil plano da el mejor y máximo agarre que se puede lograr para un patinete, mientras que el perfil más estrecho da más velocidad. La forma de la horquilla del patinete debe coincidir con el perfil de la rueda del patinete.
Rodamientos de bolas:
Los rodamientos de bolas se dividen en ABEC. Altos valores de ABEC significa que el rodamiento de bolas están hechos con más precisión y por lo tanto una mejor calidad. Se recomienda que el valor de ABEC sea mayor para altas velocidades y menor para ruedas que obtengan muchos golpes.
Tipo de freno:
Existen diferentes tipos de frenos: de tornillo, de resorte, flex fender y brakeless fender. Los frenos de tornillo y resorte hacen más ruido, por lo que si deseas frenos más silenciosos, deberías optar por un flex fender. Sin embargo, esto puede reducir ligeramente la vida útil de las ruedas. El brakeless fender no funciona como freno, simplemente cubre la rueda y se encuentra comúnmente en Patinetes Freestyle para trucos avanzados, para que si aterrizas parcialmente sobre la rueda, esta no detenga el recorrido.
Eje longitud - Frente:
Es bueno tener la longitud del eje de la rueda de su scooter si necesita pedir clavijas o piezas de repuesto. El eje de la rueda delantera es típicamente un poco más corto que el trasero.
Eje longitud - Volver:
Es bueno tener la longitud del eje de la rueda de su scooter si necesita pedir clavijas o piezas de repuesto. El eje de la rueda trasera es típicamente un poco más largo que el delantero.
Features:
Las características son algunas características y elementos especiales o adicionales que puede contener un producto. Esto puede ser, por ejemplo, que un scooter esté equipado con varios sistemas de frenado, una barra ajustable, soportes laterales y una correa de transporte para facilitar el transporte de su scooter. Además, las características también pueden ser opciones de diseño inteligentes que obtuvo su scooter, por ejemplo, si está cortado por CNC o si puede ser de accionamiento eléctrico.
Ensamblar:
Siempre revise el patinete antes de usar, y tenga en cuenta que es diferentes cómo recibe el patinete. Si el scooter está montado, está completamente listo para usar. Sin embargo, si está parcialmente montado, habrá pocas piezas que necesitan ser apretadas y ensambladas, lo que se puede hacer con herramientas comúnes. Si, por el contrario, el patinete no está montado, todas las partes deben montarse.
Entrega siempre compensada climáticamente
Cambio gratuito
